Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Проект ЛСТС реализуется в рамках государственного контракта с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и НИР «Технологии — транспорт».
Исследования ведутся в рамках государственного контракта, согласно которому НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» разработает концепцию комплексной целевой программы создания в России сверхзвукового гражданского самолета.
Исследования, рассчитанные на три года, проводятся в рамках контракта с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
Специальные автоматизированные стенды, с помощью которых ведутся измерения, разрабатываются в нашей стране только в ЦАГИ.
Заказчик исследований — АО «ОДК-Авиадвигатель» (г. Пермь).
Генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало рассказал об участии ЦАГИ в конкурсе Министерства промышленности и торговли РФ на лучшую научно-исследовательскую работу в области создания сверхзвукового гражданского самолета (СГС).
Интервью генерального директора Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Кирилла Сыпало.
Об этом сообщил генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
Полностью электрические самолеты появятся до 2035 года, преимущественно в малой авиации, сообщил генеральный директор ЦИАМ им. П.И. Баранова Михаил Гордин.
На сегодня выполнена и подготовлена к испытаниям усовершенствованная аэродинамическая модель воздушного судна.
Главной темой мероприятия стала оценка современного состояния и перспектив развития систем управления самолетов и вертолетов.
Наиболее актуальной задачей российского авиастроения сегодня является разработка отечественных композиционных материалов и их применение в сложных авиационных конструкциях. Специалисты ЦАГИ активно работают в этом направлении.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского завершили второй этап исследований полумодели перспективного малошумного ближнемагистрального самолета (БМС).
Мероприятие, посвященное мировым достижениям в области военной и гражданской авиации, в том числе Азиатско-Тихоокеанского региона, прошло в Сингапуре с 11 по 16 февраля.
Проблема транспортной доступности для населения удаленных регионов, таких как Сибирь и Дальний Восток, на протяжении многих лет входит в число первостепенных для России.
14 декабря 1977 г. в воздух впервые поднялся тяжелый многоцелевой транспортный вертолет Ми-26. Летательный аппарат по сей день носит звание крупнейшего в мире серийно выпускаемого транспортного вертолета.
Следующий этап экспериментов запланирован на 2020 год. Ученым ведущего центра авиационной науки предстоит испытать ряд профилей с закрылками для перспективных ЛА.
Работы проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128 ЦАГИ. Ранее аналогичные исследования этой модели прошли в EC и КНР.
Презентация конкурса, а также подписание соглашения о его проведении прошло в рамках деловой программы форума "Вузпромэкспо - 2019".
Генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало посетил 16-ю Международную аэрокосмическую выставку Dubai Airshow и принял участие в ряде встреч с зарубежными партнерами.
