Конференция «Аддитивные технологии: настоящее и будущее»
23-24 марта НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ проведет VIII Международную конференцию «Аддитивные технологии: настоящее и будущее».
23-24 марта НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ проведет VIII Международную конференцию «Аддитивные технологии: настоящее и будущее».
6–7 октября в НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ пройдет VIII Международная конференция «Аддитивные технологии: настоящее и будущее».
Благодаря своим характеристикам сплавы получили широкое применение в отечественном двигателестроении.
При изготовлении деталей используются отечественные порошковые композиции, близкие по механическим характеристикам к традиционно используемым в производстве аэродинамических моделей высокопрочным сталям.
Cспециалисты института работают над проектом в рамках конкурса РФФИ, практическим результатом которого станут модели обледенения аэродинамических поверхностей самолета. Для изготовления имитаторов льда ученые ЦАГИ применяют аддитивные технологии.
Cспециалисты института работают над проектом в рамках конкурса РФФИ, практическим результатом которого станут модели обледенения аэродинамических поверхностей самолета. Для изготовления имитаторов льда ученые ЦАГИ применяют аддитивные технологии.
Институт запатентовали новый атомайзер для получения металлических порошков методом центробежного распыления.
Представитель НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ Святослав Неруш принял участие в пленарном заседании лидер-форума «Аддитивные технологии. Расширяя горизонты».
Партия изделий с характерным линейным размером более 600 мм и минимальной толщиной стенки 1 мм изготовлена из жаропрочного сплава.
Сегодня ученые ЦАГИ работают над экспериментальным подтверждением высоких механических характеристик и циклической долговечности изделий, полученных методом селективного лазерного сплавления.
Это событие, приуроченное к юбилею Центра, стало возможным в рамках реализации Национального проекта «Наука».
Седьмой год подряд ВИАМ стал главной площадкой в России, где рассматриваются важнейшие вопросы в области аддитивных технологий.
7-8 октября в ВИАМ пройдет VII Международная конференция «Аддитивные технологии: настоящее и будущее».
Разработанная конструкция также может быть применена в проектах плавучих энергетических блоков, в том числе модернизированных.
ССЗ "Вымпел" и ФГУП "Крыловский государственный научный центр" подписали соглашения о сотрудничестве по адаптации аддитивных технологий к специфике судостроительной отрасли с последующим внедрением в производство.
Установка предназначена для прецизионного изготовления сложнопрофильных изделий ответственного назначения из металлических порошков по математическим CAD-моделям.
Установка работает на площадке заказчика – «РУСАЛ Волгоград».
Завершена сборка первого демонстратора нового отечественного двигателя ВК-650В для вертолета Ка-226Т.
Участок на базе корпуса №?17 отремонтирован и оборудован в рамках ПСР-проекта оптимизации процесса сборки аддитивного оборудования.
Проект по разработке материалов нового поколения для аддитивных технологий изготовления конструктивных элементов авиационных и ракетных двигателей выполнялся с 2015 года.