Первое пассажирское судно с водородной установкой на выставке «Нева 2025»
Судно «Экобалт» проекта 00393, полностью разработано и спроектировано ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Судно «Экобалт» проекта 00393, полностью разработано и спроектировано ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Организации холдинга Госкорпорации Ростех под управлением ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина представят в Санкт-Петербурге новейшие разработки для судостроения: конструкционную оптику, перспективные адгезивы и покрытия.
Он называется МАК.
Интервью с научным руководителем Крыловского государственного научного центра Валерием Половинкиным.
На "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония закладки автономного глубоководного аппарата (АГА) "Сергей Бавилин". В создании судна принимает участие НИЦ "Курчатовский институт".
Об этом сообщил научный руководитель ФГУП "Крыловский государственный научный центр" Валерий Половинкин.
Инициатором объединения выступило ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ).
Судно войдет в состав флота Арктического и антарктического научно-исследовательского института и станет новым флагманом российской полярной науки.
Документ подписали генеральный директор АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" Александр Филиппов и генеральный директор ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) Олег Савченко.
Подписи под документом поставили генеральный директор Судостроительной Корпорации "Ак Барс" Ренат Мистахов и генеральный директор КГНЦ Олег Савченко.
Как уточнили в пресс-службе ААНИИ, платформа сможет без привлечения ледоколов прибывать к месту проведения работ, дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана до двух лет и возвращаться обратно в порт.
В момент испытаний макет находится на вращающейся площадке, что даёт возможность встать к ветру практически любым бортом.
Строительство ледокола ведется с использованием высокопрочных сталей, разработанных ЦНИИ КМ «Прометей».
Генеральный директор центра Олег Савченко уточнил, что на 10-м Международном военно-морском салоне Крыловский центр вернется к некоторым уже показанным ранее разработкам, техническую дискуссию по которым не считает завершенной.
Интервью с генеральным директором ФГУП "Крыловский государственный научный центр" Олегом Савченко.
Мощность ледокола составит 120 МВт.
Такое мнение высказал научный руководитель предприятия Валерий Половинкин.
Существенный вклад в создание атомохода внесли научно-исследовательские подразделения "Крыловского государственного научного центра".
Специалисты сдаточной команды Крыловского государственного научного центра, совместно с командой Балтийского завода и представители заказчика осуществляют проверку работы атомного ледокола в ледовых условиях.
Универсальный атомный ледокол «Арктика» – первый в серии ледоколов проекта 22220 мощностью 60 МВт - отправляется на ходовые испытания. В них примут участие специалисты филиала «ЦНИИ СЭТ» Крыловского научного центра.