Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Создание отечественного двигателя для вертолета "Ансат" за четыре года - амбициозная задача, скорее всего, на это уйдет шесть лет, сообщил генеральный директор ЦИАМ Михаил Гордин.
Об этом рассказал гендиректор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова Михаил Гордин.
17-21 июня 2019 года в городе Финикс (США) прошла ежегодная выставка ASME TURBO EXPO – крупнейшее мероприятие мирового масштаба в сфере газовых турбин и авиадвигателей.
В ходе визита представители предприятия ознакомились с научно-производственной базой ВИАМ.
Разработчики больше не ограничены в геометрии ячейки.
Проблемы и перспективы внедрения цифрового моделирования при разработке, производстве, доводке, испытании авиационных двигателей обсудили на расширенном заседании Президиумов НТС ЦИАМ и Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД).
Представители ВИАМ приняли участие в заседании секции «Авиационная промышленность» Минпромторга России, на котором обсуждался ход реализации проекта по созданию перспективного двигателя ПД-35.
В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова 30 мая 2019 года завершилась Всероссийская научно-техническая конференция молодых ученых и специалистов «Авиационные двигатели и силовые установки».
Проект предусматривает адаптацию современного автомобильного поршневого двигателя в авиационный двигатель-демонстратор.
В свежем номере «Российской газеты» опубликовано интервью Генерального директора ВИАМ Евгения Каблова.
Перспективы развития двигателя ВК-800С для легкой авиации обсудили на научно-техническом семинаре в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова.
Как отметил гендиректор ЦИАМ, силовую установку испытают в составе летающей лаборатории.
В ЦИАМ обсудили проблемы спектрального мониторинга температуры среды в камерах сгораниях ГТД.
На встрече рассматривались вопросы применения материалов ВИАМ в изделиях рыбинского предприятия.
Руководители ВИАМ и ОДК обсудили ход выполнения совместных работ.
Специалистами ЦИАМ и сотрудниками компании «СуперОкс» успешно проведены первичные испытания электрического двигателя мощностью 500 кВт на высокотемпературных сверхпроводниках.
Основная цель форума – обеспечить разработку межотраслевой стратегии развития поршневого двигателестроения.
В ЦИАМ состоялось очередное научно-информационное совещание, посвященное событиям и перспективам развития мирового авиадвигателестроения.
Специалисты ЦИАМ представили два доклада на заседании, посвященном расчету и проектированию воздушно-реактивных двигателей.
Разработку авиадвигателей необходимо обеспечить методологией шести уровней готовности технологий, отмечают в институте.
