Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
ЦАГИ совместно с Российской академией наук при финансовой поддержке Российского фонда фундаментальных исследований провел XVII Международную школу-семинар «Модели и методы аэродинамики».
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского совершенствуют методику комплексных экспериментальных исследований в трансзвуковой аэродинамической трубе.
20–21 апреля 2017 г. прошла XXVIII выездная Научно-техническая конференция по аэродинамике.
Награды удостоен проект, посвященный исследованию перспектив внедрения в конструкцию планера самолета «скелетных» конструкций из однонаправленных композитных элементов.
Работы были начаты и проводились по инициативе и при поддержке компании «Гражданские самолеты Сухого» и в тесной кооперации с ЦАГИ.
Во встрече приняли участие крупнейшие институты Академии, ЦАГИ, ГосНИИАС, Минпромторг и авиационные предприятия.
В ходе работ должен быть подтвержден проектный ресурс конструкции данной модели лайнера - 70 тыс. летных часов и 54 тыс. полетов.
Мероприятие под названием «Фундаментальные проблемы аэродинамики самолета, динамики полета, прочности и безопасности полета» состоялось в Шеньяне в середине сентября.
В июне проектирование SSJ 100SV находилось на предварительном этапе, а в ЦАГИ начались исследования в высокоскоростной аэродинамической трубе.
На форуме 100+ питерские специалисты презентуют приспособление, позволяющее просчитать силу ветра на разных уровнях будущего строения
Статья по материалам беседы с Александром Борисовичем Айрапетовым, сертифицированным экспертом в области аэродинамики зданий, архитектурных и строительных сооружений.
