26.03.2025
ЦАГИ провёл ХХХV научно-техническую конференцию по аэродинамике
На конференции было представлено порядка 70 докладов.
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
На конференции было представлено порядка 70 докладов.
С 1939 года и по настоящее время эти установки активно задействованы в испытаниях, результаты которых ложатся в основу ключевых проектов отечественного воздушного транспорта.
Ученые ЦАГИ представили четыре доклада, в которых продемонстрировали облики перспективных летательных аппаратов будущего.
Мероприятие, приуроченное к 110-летию со дня рождения академика АН СССР Владимира Струминского, состоялось 29 февраля — 1 марта в Московской области.
Проект сфокусирован на изучении полета в условиях нестационарного обтекания, которые возникают, например, при маневрировании, сильной турбулентности атмосферы, попадании в вихревой след и т.д.
Участники мероприятия обсудили вопросы, связанные с теоретической, вычислительной и прикладной аэродинамикой, исследованиями пограничного слоя, методами молекулярной динамики, экспериментальными установками и т.д.
Мероприятие состоялось в рамках научного форума «Национальная экосистема высокоскоростного транспорта» в Сочи на Федеральной территории «Сириус».
В институте проводят модернизацию стенда для исследования и калибровки тензометрических весов, широко применяемых в ЦАГИ при испытаниях моделей летательных аппаратов.
Актуальность разработки обусловлена высокой востребованностью ее применения при проведении различных экспериментов в аэродинамических трубах
Т-105 была построена для проведения экспериментальных исследований моделей самолетов на такое опасное явление, как штопор.
XXI Международная школа-семинар объединила порядка 120 ученых и специалистов из ведущих отечественных отраслевых и академических институтов, организаций промышленности и вузов.
Двухдневная работа конференции проходила по ряду направлений, в том числе по аэродинамике летательных аппаратов и больших скоростей, вычислительной, теоретической, экспериментальной аэродинамике и аэродинамике силовых установок.
Главная цель исследований — изучение аэродинамических свойств с имитаторами облегченных элементов (мотогондол, обтекателей шасси и др.) и их влияния на крейсерские характеристики самолета.
Мероприятие прошло со 2 по 4 сентября 2020 года в онлайн-формате.
В июне в г. Евпатория прошла XIX Международная школа-семинар «Модели и методы аэродинамики».
Организатором мероприятия выступило отделение аэродинамики самолетов и ракет Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований.
По словам ученых, главная отличительная особенность экспериментальной установки — большой размер.
Повышение эффективности испытаний в аэродинамических трубах — одна из наиболее важных задач современной расчетно-теоретической и экспериментальной аэродинамики.
В середине мая ЦАГИ принял участников 129-й полугодовой встречи Международной ассоциации сверхзвуковых аэродинамических труб STAI. Гостями института стали более 30 представителей 16 организаций — членов STAI из 13 стран.
ЦАГИ выступил соорганизатором I Симпозиума CARDC—ЦАГИ по фундаментальной и прикладной аэродинамике. Мероприятие проходило с 23 по 27 октября на площадке Китайского аэродинамического научно-исследовательского центра (CARDC) в г. Мяньяне (Китай).
