Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
В институте состоялось заседание Экспертного совета по тяжелому и нефтегазовому машиностроению.
ГНЦ РФ АО «НПО «ЦНИИТМАШ» признан организацией-лидером по направлению «Производственные технологии и технологии машиностроения» (профиль – «Разработка технологий») по результатам оценки деятельности за 2014-2016 годы.
Беспилотный автомобиль создали специалисты Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) на базе Lada Kalina.
Модернизация заключается во внедрении новой системы — Range Extender. Основной целью при работе над проектом является увеличение запаса хода электромобиля.
По словам президента Cognitive Technologies, преимущество беспилотной сельхозтехники состоит в том, что она может работать круглосуточно, сокращая тем самым сроки обработки полей.
Основной задачей конструкторского бюро станет проектирование станков для импортозамещения.
Институт «Газэнергопроект», входящий в состав ГК Корпорация «ГазЭнергоСтрой», победил в конкурсах на проектирование энергообъектов для филиалов Курчатовского института.
АО «НПО «ЦНИИТМАШ» и индийская корпорация договорились о сотрудничестве в области производства изделий для тяжелого машиностроения.
Материал использован при изготовлении насосов, которые выдерживают конкуренцию с импортными аналогами по ряду значимых параметров.
Значимое событие для металлургической отрасли пройдет в 21 раз на «ВДНХ» с 10 по 13 ноября 2015 года.
В 2016–2020 годах в ИМБП РАН пройдет серия масштабных изоляционных экспериментов
ЦНИИчермет им. И.П.Бардина принял традиционное участие в XVIII Московском международном Салоне изобретений и инновационных технологий «Архимед-2015», где представил две новые научно-исследовательские работы
Последние десятилетия – нелегкое время для отечественной промышленности. И, наверное, еще более нелегкое – для нашей науки.
Руководитель института об опыте работы топ-менеджером «АвтоВАЗа» и отношениях с альянсом Renault-Nissan, о российской инженерной школе и будущей экспансии китайского автопрома.
К сожалению, у мрачных прогнозов есть особенность – они чаще сбываются. Уже несколько лет назад на разных уровнях общения с руководством я высказывал опасение, что самое щедрое финансирование и благоприятные условия для работы не принесут желаемых...
"Интервью с академиком Е.Н. Кабловым. Журнал «Наука и жизнь» № 5, 2011." Инновационный путь развития — говорится об этом так много и так давно, что, кажется, за разговорами уже никто и не помнит о конкретных делах и не очень понимает, о чём,...
