Разработка ВНИИМ ускорит развитие отечественного рынка электротранспорта

Во ВНИИМ им. Д. И. Менделеева приступили к созданию измерительного комплекса высшей точности измерений для метрологического обеспечения средств измерений электроэнергетических величин в сетях нового поколения и станций зарядки электротранспорта. В рамках опытно-конструкторской работы будет создан исходный эталон единицы мощности постоянного тока и усовершенствованы методы передачи электрических величин (ампера, вольта, ватта) широкому парку рабочих многофункциональных эталонов электроэнергетических величин. В связи с активным распространением легкового и пассажирского электротранспорта и ускоренным развертываниием зарядной инфраструктуры для него разработки ВНИИМ особенно актуальны.

Как пояснил руководитель научно-исследовательской лаборатории государственных эталонов в области электроэнергетики Глеб Гублер, планы развития сети зарядных станций в РФ предполагают к 2030 году установку нескольких десятков тысяч быстрых и сверхбыстрых зарядных станций (ЭЗС) постоянного тока. С их помощью за 20–30 минут можно восполнить запас энергии электромобиля. Именно сеть сверхбыстрых ЭЗС позволяет перемещаться на дальние расстояния и снимает важные ограничения с рынка электротранспорта. Кроме этого, зарядка электромобиля на ЭЗС, как любая торговая операция, нуждается в контроле объема и качества товара или услуги. Поэтому метрологическое обеспечение является обязательным для развития этого направления транспортной отрасли.

В декабре был успешно завершен первый этап ОКР - выполнен технический проект, в ходе которого определены технические решения и облик разрабатываемого комплекса, с учетом его дальнейшего тиражирования для оснащения крупных региональных центров стандартизации и метрологии.

Окончание работ в целом запланировано на 2026 г.