Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Программный комплекс «Электронный журнал воздушного судна» входит в комплект электронного планшета лётчика и предназначен для повышения экономической эффективности процессов оперативного технического обслуживания и ремонта ВС.
4 февраля в Москве состоялась торжественная церемония вручения национальной премии «Мы будем жить!».
Представитель института Сергей Скрипачев выступил с докладом о работе Российско-Кубинской станции климатических испытаний.
ЦИАМ принял участие в установочных совещаниях в Брюсселе по двум международным авиационным проектам под эгидой Еврокомиссии, работа по которым началась в 2020 году.
Специалисты Курчатовского института завершили предварительные доклинические испытания новой формы доцетаксела. Ученым удалось снизить токсичность этого противоракового препарата.
Накануне Дня российской науки на ОНПП «Технология» им. А. Г. Ромашина подвели итоги научной деятельности в 2019 году.
В соответствии с договором ЦНИИТМАШ проведет инжиниринг и комплектную поставку оборудования, а Ditec Dichtungstechnik обеспечит его изготовление.
Фонд перспективных исследований и Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова разработали перспективный авиационный роторно-поршневой двигатель (РПД).
Демонстратор авиадвигателя, созданного на базе автомобильной силовой установки "Кортежа", испытают летающей лаборатории (ЛЛ) до конца 2021 года.
Как сообщил глава профильного думского комитета Вячеслав Никонов, речь идет именно о предзащите, а не защите диссертации.
Финалисты олимпиады «Я - профессионал» - участники Зимней атомной школы посетили Физико-энергетический институт им. А.И. Лейпунского.
Обучение проводилось по направлению «Материаловедение и технология материалов».
Согласно приказу руководителя Росгидромета Игоря Шумакова новым директором ФГБУ «Гидрометеорологический научно-исследовательский центр Российской Федерации» назначен Сергей Васильевич Борщ.
Ученые Курчатовского института в составе международного научного коллектива получили новые данные о гео-нейтрино и наличии радиоактивных элементов в земной мантии.
НИР «Электролет СУ-2020» рассчитана на три года и является продолжением НИР «Электролет СУ», которая была успешно завершена в 2019 году наземными испытаниями разработанного в ЦИАМ демонстратора гибридной силовой установки.