ЦИАМ представит на МАКС технологии для двигателей будущего

C 27 августа по 1 сентября в подмосковном Жуковском на территории ЛИИ им. М.М. Громова состоится Международный авиационно-космический салон «МАКС-2019». В рамках объединенной экспозиции ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» в мероприятии примет участие Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова.

ЦИАМ представит гостям Авиасалона не только научно-инженерные решения для усовершенствования современных авиадвигателей, но и технологии, которые готовятся к «взлету» в перспективе.

Главная тема экспозиции Института на МАКС — электрические двигатели и гибридные силовые установки. Институт продемонстрирует модель летающей лаборатории для испытаний демонстратора гибридной силовой установки, электродвигатель мощностью 500кВт (679 л.с.) на высокотемпературных сверхпроводниках, а также демонстратор полностью электрической силовой установки на водородных топливных элементах мощностью 60 кВт (80 л.с.).

Одна из «премьер» ЦИАМ на Авиасалоне — экспериментальный газотурбинный двигатель-демонстратор ТРД-60 модульной конструкции с малым числом деталей. Он предназначен для демонстрации новых технологий, обеспечивающих конкурентоспособность создаваемых малоразмерных ГТД. На базе газогенератора ТРД-60 уже разработаны проекты двигателей для легких самолетов, вертолетов и беспилотников. Небольшой вес мотора — всего 55 кг — позволит летательному аппарату взять на борт больше полезной нагрузки и за счет характеристик двигателя подниматься выше и передвигаться быстрее.

Особое место в экспозиции ЦИАМ отведено деталям, узлам и конструкциям из новых материалов для авиадвигателей. Эти решения позволят обеспечить существенные выигрыши по массе, габаритам, ресурсу. Представлена будет широкая палитра изделий из композиционных материалов, а также конструкций, созданных методами аддитивного производства.

Удивит гостей МАКС и интерактивная программа от ЦИАМ. Каждый желающий сможет с помощью технологий виртуальной реальности посмотреть на работу цифрового прототипа воздухозаборного устройства авиационного двигателя в масштабе 1:1. Совмещение результатов суперкомпьютерного моделирования газодинамических процессов с 3D-моделью проектируемого воздухозаборного устройства наглядно демонстрирует влияние геометрии на особенности газодинамических течений в двигателе.

Приглашаем вас посетить объединенную экспозицию ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» в павильоне D2 и ознакомиться с перспективными разработками ЦИАМ.