В Курчатовском институте изучили технологии античных корабелов

В НИЦ "Курчатовский институт" продолжаются исследования античного боевого корабля, затонувшего в порту Фанагории в I веке до н.э.

Судно найдено при подводных раскопках экспедицией Института археологии РАН в 2012 году. В 2021-2024 гг. ученые Института археологии РАН, Курчатовского института и Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН определили состав искусственных покрытий, сохранившихся на внутренней и наружной поверхностях бортовой обшивки.

На следующем этапе исследований ученые изучили металлические детали судна: гвозди разного размера крепежа обшивки, металлическую пластину внутреннего корпуса дна корабля и боевой таран, украшенный рельефными звёздами и полумесяцами – эмблемами царя Митридата VI Евпатора (царь Понта, правивший в 120—63 годы до н.э).

Для детального анализа находок ученые применили целый комплекс взаимодополняющих методов. Электронная микроскопия позволила рассмотреть структуру и состав металла на микроуровне, рентгеновские методы (спектрометрия и дифрактометрия) – определить локальный состав сплавов и слоя коррозии, а с помощью нейтронно-радиационного анализа определили интегральный состав гвоздей, что позволило оценить их исходные размеры.

Исследования показали, что значительная часть гвоздей, соединявших доски обшивки со шпангоутами, была изготовлена из чистой меди, а остальные содержали примеси, которые могли быть добавлены в медь в качестве легирующих присадок или появились случайно при переплавке медного лома. Металлическая полоса, найденная на дне корабля, изготовлена из свинца. Подобные накладки из свинца также были обнаружены на наружной поверхности обшивки в носовой части корабля и на внутренней поверхности днищевой обшивки, в зонах стыков деревянных деталей. Таран корабля сделан из оловянно-свинцовой бронзы. Это косвенно подтверждает его функциональное, а не декоративное предназначение, ведь такой материал способен выдержать нагрузку от удара о препятствие.

Результаты исследований свидетельствуют о том, что в I веке до нашей эры в Боспорском царстве уделяли большое внимание строительству и поддержанию боеготовности своего флота. При постройке этого корабля использовались долговечные гвозди из меди и её сплавов, что наряду с тщательными ремонтами, позволяло кораблям сохранять свою функциональность на протяжении многих десятилетий.

Это еще одно из цикла исследований в рамках развивающегося в НИЦ "Курчатовский институт" в содружестве с археологами, искусствоведами междисциплинарного направления – исторического материаловедения.

Результаты исследования опубликованы в журнале "Российские нанотехнологии".