Молодые ученые ГосНИИАС – призеры «Гагаринских чтений»

Молодые ученые ГосНИИАС заняли первые места в конкурсе научных работ на 51-й Международной молодежной научной конференции «Гагаринские чтения». Победителями стали авторы инновационных подходов и передовых методик, ориентированных на развитие отечественного авиастроения.

Молодой инженер института, занявший первое место на секции «Системное моделирование, комплексы программ и веб-разработка», представил в своем докладе автоматизированную информационную систему интеграции программного обеспечения (далее – АИС ИПО) для работы с программными компонентами авиационных моделирующих комплексов и стендов различного назначения. Система обеспечивает автоматизированную сборку и тестирование полного комплекта программного обеспечения (далее – ПО), в том числе взаимодействие математических моделей на уровне интерфейсов, а также автоматическую генерацию необходимых связей.

Второе место на секции «Динамические системы, математические модели и виртуальные прототипы в авиации и космонавтике» было присвоено аспиранту ГосНИИАС за доклад по разработке перспективных технических средств автоматизации движения летательных аппаратов (далее – ЛА) на этапе руления. В своей работе автор представил результаты исследований по разработке математической модели, учитывающей влияние различных факторов на динамику ЛА при его движении по аэродрому.

Научная работа молодого специалиста ГосНИИАС о ключевых аспектах разработки ПО математических моделей метеорадара авиационного тренажера получила третье место на секции «Математическое моделирование и управление жизненным циклом изделия и качеством».

Также, третьего места на секции «Управление движением, навигация и бортовые системы» с докладом «Имитационная модель бокового движения воздушного судна с распределённой силовой установкой в режиме висения» был удостоен аспирант ГосНИИАС. В работе молодого ученого представлен разработанный по результатам исследований линейно-квадратичный регулятор, который позволяет стабилизировать боковое движение летательного аппарата в режиме висения за счет перераспределения управляющих воздействий между элементами силовой установки в случае отказа одного двигателя. Исследования проводились для класса воздушных судов с силовой установкой, включающей несколько десятков движителей, что обеспечило оптимизацию стратегии процесса управления.

В рамках 4 секций конференции от ГосНИИАС было представлено 10 докладов, описывающих создание программных имитаторов радионавигационных систем на основе математического моделирования, разработку концепций системы автоматического анализа данных TCAS и предупреждения столкновений и системы автоматической коррекции курса самолета на основе данных метеорадара (облета опасных метеообразований), разработку алгоритма автоматического предотвращения столкновений с наземными препятствиями и алгоритма формирования траектории движения беспилотного ЛА с учетом препятствий на маршруте.

По итогам работы конференции будет издан сборник материалов конференции, включенный в базу данных РИНЦ.