ЦАГИ отмечен наградами конкурса «Авиастроитель года» в пяти номинациях

Современные реалии диктуют новую стратегию развития авиационной отрасли с опорой на собственные ресурсы. Выход на принципиально иной уровень в плане реализации отечественного технологического, научного и промышленного потенциала возможен только при консолидации усилий представителей всех уровней российского самолетостроения.

Поддержка, которую оказывает государство научно-исследовательским организациям, заключается в том числе и в планомерном развитии системы общественного стимулирования коллективов предприятий. Важный этап в популяризации авиационной науки, в пропаганде лучших отечественных проектов и их достойном представлении — выбор наиболее значимых работ и их поощрение.

Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») были отмечены наградами конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года. Торжественная церемония вручения дипломов и памятных знаков прошла в Москве в конце октября.

В мероприятии принял участие Президент Союза авиапроизводителей России, Председатель Наблюдательного совета НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», академик РАН Борис Алёшин. В состав организационного комитета вошли генеральный директор ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало и научный руководитель ФАУ «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев, представлявшие институт на церемонии награждения.

За проект «Система активного гашения вибраций несущего винта вертолета посредством управляемого триммера с использованием принципов адаптроники» авторский коллектив института (М.М. Еремин, А.А. Климова, М.А. Пронин, Г.В. Лисейкин, Ю.Ю. Евдокимов, А.Ю. Ланцов) был награжден дипломом и знаком. Разработка поможет преодолеть одну из основных проблем при эксплуатации вертолетов — высокий уровень вибрации, который негативно сказывается на прочностных характеристиках винтокрылой машины, функционировании бортового оборудования и снижает уровень комфорта пассажиров. Система может быть внедрена в конструкцию перспективных отечественных многоцелевых вертолетов.

Диплом конкурса и знак вручили сотрудникам ЦАГИ (К.С. Анисимову, С.М. Боснякову, С.А. Глазкову, А.Р. Горбушину, В.П. Кулешу, В.Е. Мошарову, А.В. Семенову, Е.В. Стрельцову) за проект «Технология электронной аэродинамической трубы для проведения испытаний в аэродинамической трубе Т-128». Внедрение этой прогрессивной методики в технологический цикл испытаний повысит точность и достоверность результатов изучения моделей перспективных летательных аппаратов и космической техники.

Награды получили несколько проектов, реализованных объединенными командами ФАУ «ЦАГИ» и авиастроительных предприятий.

Так, лучшей в номинации «За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения» стала работа «Проектирование мотогондолы маршевой силовой установки с ПД-14 для МС-21», выполненная специалистами ЦАГИ и ОДК «Авиадвигатель» (А.Ф. Чевагин, А.В. Лысенков, В.О. Акинфиев, Д.Б. Бекурин, Е.В. Архангельский).

Коллектив ФАУ «ЦАГИ» и филиал ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолеты» (М.Ч. Зиченков, А.С. Дзюба, С.Г. Баженов, И.Л. Чернышев, К.А. Балунов, А.В. Долотовский, В.Н. Лавров, К.А. Кузнецов, В.Х. Сахин, А.А. Бабулин) были удостоены диплома за работу «Расчетно-экспериментальные исследования по обоснованию модификаций типовой конструкции планера RRJ-95NEW-100, направленных на улучшение летно-технических и эксплуатационных характеристик».

Кроме того, ФАУ «ЦАГИ» стал лауреатом в номинации «За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении» (труд «Разработка ГОСТ Р 59751-2021 «Беспилотные авиационные системы с беспилотными воздушными судами самолетного типа. Требования к летной годности» и проектов ГОСТ Р «Тренажерные устройства имитации полета. Тренажерные устройства имитации полета самолета. Методы оценки соответствия» и ГОСТ Р «Тренажерные устройства имитации полета. Тренажерные устройства имитации полета вертолета. Методы оценки соответствия»). Сотрудники института В.М. Шибаев, Д.В. Аполлонов, А.В. Мосолов были поощрены призом, дипломом лауреата и знаком.

«В этом году сразу пять крупных научно-исследовательских работ заслужили высокую оценку столь престижного конкурса. Отмеченные проекты разнонаправленны; сфера их применения — и перспективные летательные аппараты, и существующие воздушные суда. Еще один стратегически значимый и актуальный вектор — сертификация самолетов, и в этом направлении институт продемонстрировал свой потенциал. Такая многоплановость, с одной стороны, отражает универсализм компетенций института, с другой — подчеркивает профессионализм и уникальность ученых, которые трудятся в ведущем центре авиационной науки. Это мощный стимул для дальнейшей успешной и продуктивной работы», — прокомментировал Кирилл Сыпало.

Конкурс «Авиастроитель года» проводится с 2011 года. Мероприятие нацелено на развитие системы общественного стимулирования коллективов корпораций, предприятий авиационной промышленности, учреждений, ассоциаций и других объединений юридических лиц, а также обществ, организаций и отдельных физических лиц, добившихся выдающихся результатов в научной, производственной и социальной сферах в области авиастроения и внесших весомый вклад в развитие отрасли.