02.02.2023
Ученые ААНИИ зафиксировали самую затяжную грозу в высокоширотной Арктике за всю историю наблюдений
Длительность природного явления составила 55 минут.
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Длительность природного явления составила 55 минут.
ГОСТ, разработанный ФГУП "НАМИ", вступает в силу с 1 апреля 2023 года.
Заявки на участие будут принимать до 30 марта 2023 года.
Данный штамм гриппа опасен быстрым распространением по нижним отделам дыхательных путей, в ходе которого он вызывает вирусную пневмонию, острый респираторный дистресс-синдром.
В число этих площадок вошли музейный комплекс Физико-энергетического института им. А.И. Лейпунского и ГНЦ НИИАР.
По словам директора ИМБП Олега Орлова, специалисты также планируют создать систему контроля за облучением различного происхождения.
ГЭТ 200-2012 один из важнейших эталонов, обеспечивающих единство измерений в процессах цифровизации экономики страны.
ЦАГИ активно участвует в работах по созданию и совершенствованию региональных воздушных судов. Одна из них — исследования турбовинтового регионального самолета ТВРС-44 «Ладога».
Айсберг будет таять несколько лет до полного разрушения, сообщили в пресс-службе Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).
Представители института приняли участие в заседании Совета главных конструкторов Объединения производителей ж.д. техники, где рассказали о разработке новых материалов и технологий для ж.д. отрасли.
Эксперты оценивали квалификацию персонала по неразрушающим и разрушающим методам контроля.
Cерийное производство новинки планируется запустить в 2024 году на площадке ФГУП "НАМИ".
Изделия изготовлены из новейшего композиционного керамического термо- и химически устойчивого материала, разработанного учеными предприятия.
ВНИИМ им. Д.И. Менделеева (Росстандарт) выражена благодарность за помощь в развитии метрологического обеспечения в области гидрологии.
Этапы и особенности разработки проекта 10070 обсуждались в Санкт-Петербурге на конференции «Создание отечественного танкера-газовоза СПГ».
Полученные экспериментальные данные ученые применили для формирования алгоритмов управления системой активного снижения махового движения лопасти и создания облика интеллектуального бортового оборудования.