ЦАГИ продолжает развивать патентование в рамках Евразийской патентной конвенции

Держателем патента наряду с ЦАГИ является заказчик исследований — ЗАО «Независимая энергетическая компания» (НЭК). Организация поставила перед собой цель — решить проблему перевозки одного из наиболее опасных грузов — серы. Это вещество при транспортировке по железной дороге может воспламеняться из-за попадания искр через поврежденное укрытие, целостность которого нарушается при больших скоростях движения поезда, а также сильном встречном или боковом ветре. Изучение возникающих аэродинамических нагрузок в лабораторных условиях возможно только с тентами реального размера. НЭК обратилась в ЦАГИ, располагающий самой большой в Европе аэродинамической трубой, которая позволяет проводить исследования объектов в натуральную величину.

Объект исследований — полноразмерный макет железнодорожного полувагона с порядка 20 различными вариантами тканевого укрытия. В ходе экспериментов специалисты ЦАГИ изучали нагрузки и поведение тента при различных ветровых условиях. Накопленный научно-технический задел помог ученым выбрать наиболее подходящую форму укрытия и способ его крепления к полувагону. Полученные результаты позволили обеспечить целостность тента на различных скоростных режимах движения поезда, а также предотвратить выдувание и повреждение сыпучих грузов.

Евразийское патентное ведомство в течение четырех лет проводило анализ аналогов и прототипов разработки и признало ее уникальной. Изобретение относится к сфере промышленной аэродинамики, призвано оптимизировать и сделать безопасной доставку сыпучих грузов железнодорожным транспортом. Право собственности ЦАГИ и НЭК на изобретение признано странами Евразийской патентной конвенции, в нее входят Россия, Белоруссия, Молдавия, Азербайджан, Армения, Казахстан, Туркменистан, Киргизия и Таджикистан.