В ЦАГИ испытали элемент оперения для МС-21-300

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) прошли статические испытания композитного кессона стабилизатора перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21-300.

Кессон, созданный из композитов, изготовлен на предприятиях «Авиастар-СП» и «ОНПП „Технология“ им. А.Г. Ромашина» В ходе испытаний проверялись, в том числе, возможности элемента оперения после получения ударных повреждений, сообщает пресс-служба ЦАГИ. Для всех случаев нагружения кессона проведены сравнения расчетов и полученных экспериментально деформаций конструкции. Это позволило подтвердить верность критериев прочности стабилизатора и выбранных методов расчета.

«Мы уже оценили итоги нашей работы как положительные. Так, сходимость расчетных и экспериментальных данных полностью подтверждена. А полученные результаты позволят нам обеспечить подготовку материалов для первого вылета, проведения летных испытаний и последующей сертификации самолета по условиям статической прочности», — пояснил начальник отделения статической и тепловой прочности ФГУП «ЦАГИ» Александр Дзюба.

Источник: пресс-служба ЦАГИ