Д. Рогозин призвал отказаться от "Протонов" и ускорить переход на "Ангару"

Вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин призвал досконально разобраться в причинах аварий российских ракет-носителей типа "Протон", а также постепенно отказываться от "Протонов" и ускорить переход на "Ангару", передают РИА Новости.

У "Протонов" конструктивная болезнь

Причиной такого заявление стала череда инцидентов, произошедших с "Протоном": за последние пять лет произошло семь аварий ракет-носителей типа "Протон", которые во времена СССР считались одними из самых надежных в мире.

"Нынешняя авария "Протона" в точности повторяет аварийные ситуации с этой ракетой в 2008 и 2014 годах. Одна проблема — в отказе третьей ступени. Это значит, что аварийные комиссии в прошлом так и не разобрались до конца… Есть некая конструктивная болезнь у ракеты, и это для нас и Роскосмоса — вопрос чести ее найти", — подчеркнул Дмитрий Рогозин.

Напомним, за последние полторы недели произошло сразу две крупные аварии в космической отрасли РФ: неудачей закончились пуски ракет-носителей "Союз-2.1а" с космическим грузовиком "Прогресс М-27М" и "Протон-М" с мексиканским спутником MexSat-1. Ранее, в мае прошлого года стартовавшая с космодрома "Байконур" (Казахстан) ракета-носитель "Протон-М" со спутником связи "Экспресс-АМ4Р" на борту сгорела в плотных слоях атмосферы.

РИА Новости http://ria.ru/space/20150519/1065332407.html#ixzz3aayzXDaS

Андрей Ионин: проблема носит системный характер

Переход с ракеты-носителя "Протон" на тяжелую "Ангару" преждевременен, так как эта новая ракета пока не имела времени наработать положительную летную статистику, считает член-корреспондент Российской академии космонавтики им. Циолковского Андрей Ионин.

"Проблемы не конкретно в "Протоне", проблема носит системный характер по отрасли. Это напоминает историю нескольких лет давности, когда некоторые говорили: давайте откажемся от "Булавы" — она падает. Но если имеет место производственный брак, то неважно, на какой ракете — он все равно будет. Пока, на мой взгляд, преждевременно отказываться от "Протона" и переходить на "Ангару". И хотя процесс перехода с "Протона" на любой другой носитель тяжелого класса неизбежен, торопиться не следует: тяжелая "Ангара" прошла всего один пуск. Чтобы принять ее в эксплуатацию, должно быть от десяти до пятнадцати успешных испытательных запусков, а для этого должно пройти несколько лет", — отметил Андрей Ионин.

Александр Железняков: новый носитель еще не научился летать

Академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков также считает, что, несмотря на две аварии, ракеты-носители "Протон" зарекомендовали себя как надежные и летают уже много лет.

"В данных условиях я бы не гнал лошадку и не спешил переходить именно на "Ангару". "Ангара" — это не панацея. Тут не в конструкции дело. А спешить с новым носителем, который еще не научился летать — это, наверное, будет опрометчиво", - заявил академик.

Владимир Фортов: причина неудач — в смене поколений

Президент Российской академии наук (РАН) Владимир Фортов считает, что причины последних неудач в космической сфере следует искать, в частности, в смене поколений и не столь высоких как раньше дисциплине и требовательности.

В космической науке и отрасли произошла смена поколений. "Упала технологическая дисциплина, уходит в прошлое требовательность, которая была раньше, - заявил Владимир Фортов в программе "Познер" на Первом канале. - У нас началась полоса неудач в космической сфере. Это надо перетерпеть. В неудачах нужно тщательно разбираться".