Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Минпромторг РФ может потребовать от мирового автопрома адаптировать системы безопасности автомобилей для российских дорог.
Подведомственный Минпромторгу Научно-исследовательский автомобильный институт (НАМИ) готовит особые требования к системам безопасности (ABS, ESP, система слежения за разметкой, адаптивный круиз-контроль и другие), которые будут учитывать особенности эксплуатации автомобилей в России.
Дорожные и климатические условия РФ значительно влияют на работоспособность автотранспортных средств (общий ресурс систем, виброустойчивость, температурный фактор, радиочастотные помехи и т.д.). В связи с этим для автотранспортных средств и их систем активной безопасности, эксплуатируемых в условиях РФ, необходимо предъявлять специальные требования. Зарубежные системы активной безопасности должны пройти специальные испытания по их применимости в условиях РФ.
В Минпромторге констатируют, что большая часть нашей страны находится в худших по сравнению с Европой климатических и дорожных условиях, что негативно сказывается на аппаратуре. Помимо низких температур в числе причин, ухудшающих работу иностранного оборудования, называются плохие и протяженные дороги, гололед, заснеженность, плохая разметка на дороге, плохо считываемые знаки, проблемы с асфальтом.
В министерстве отмечают, что пока работа НАМИ имеет чисто научный характер, однако по результатам исследований будет принято окончательное решение о том, стоит ли законодательно закреплять российские требования к системам безопасности.
"Будут разработаны рекомендации по адаптации бортовых интеллектуальных транспортных систем активной безопасности в конструкции автотранспорта, а также предложения по внесению изменений в нормативные технические требования по безопасности автотранспортных средств", — уточнили в Минпромторге.