МАКС-2013: «НАУКА» на Дне Москвы

29 августа 2013 г. в рамках Международного авиационно-космического салона «МАКС-2013» Президент Ассоциации государственных научных центров «НАУКА», Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в торжественных мероприятиях по случаю Дня Москвы на МАКС.

В своем выступлении он подвел итоги и обозначил перспективы сотрудничества государственных научных центров Российской Федерации с научным и промышленно-хозяйственным комплексами Москвы, рассказал о реализованных совместных проектах и инновационных научных разработках, которые предлагаются на рассмотрение столичных властей.

Как заявил Евгений Каблов, «совместная работа Ассоциации «НАУКА» и Москвы в инновационной сфере имеет 20-летнюю историю и остается одним из приоритетных направлений по внедрению научных достижений в конкретные сферы жизни». Он добавил, что «при этом многие из государственных научных центров участвуют в реализации важнейших столичных программ как на многосторонней, так и на двусторонней основах». Евгений Каблов выразил уверенность, что «подобное взаимодействие имеет хороший задел на перспективу». «Мы предлагаем Москве ряд интересных проектов в различных областях, которые могут быть реализованы в интересах жителей столицы на экономически выгодных городу условиях», – сообщил он.

Евгений Каблов выразил уверенность, что создание и внедрение новых технологий, оборудования и материалов поможет решить актуальные проблемы городского хозяйства и будет способствовать успешному социально-экономическому развитию Москвы.

Центральный научно-исследовательский институт химии и механики (ЦНИИХМ)

В рамках договора с ЗАО «Московский комитет по науке и технике» ЦНИИХМ разработал на основе инновационных решений в области пористых полимерных материалов экологически безопасную многофункциональную систему кондиционирования воздуха. Данное техническое решение является основой для создания нового поколения энергосберегающих технологий.

Результаты работы переданы ОАО «ИНСОЛАР-ИНВЕСТ», которое специализируется на внедрении энергосберегающих систем с использованием нетрадиционных возобновляемых источников энергии, в том числе с применением тепловых насосов, использующих низкопотенциальное тепло грунта, сбросное тепло вентиляционных выбросов и др. для длительной эксплуатации установки в рамках проекта «Теплый дом».

По государственному контракту с Департаментом науки и промышленной политики города Москвы в 2009 году в ЦНИИХМ разработаны и изготовлены образцы инновационного пожаротушащего генератора удаленной доставки для ликвидации возгораний в высотных домах. Проведены натурные испытания генератора, которые дали положительные результаты.

НИЦ «Курчатовский институт»

Основными направлениями сотрудничества НИЦ «Курчатовский институт» с Правительством Москвы являются:

– ядерная медицина и здравоохранение;

– энергосбережение и экологическая безопасность;

– образование, подготовка научных и педагогических кадров;

– исследования и разработки в сфере индустрии наносистем и наноматериалов;

– информационные технологии и системы;

– развитие инновационной инфраструктуры.

Более 15 лет НИЦ «Курчатовский институт» по заказу Правительства Москвы занимается созданием технических аппаратных и программных средств для диагностики и лечения сердечно-сосудистых заболеваний. Совместно с Центром интервенционной кардиоангиологии создан не имеющий аналогов в стране аппаратно-программный комплекс ДИМОЛ-ИК, обеспечивающий комплексную автоматизацию медицинских технологий для интервенционной кардиоангиологии. Правительством Москвы поручено оснастить этим комплексом Институт Склифосовского, ГКБ-15 и другие крупные кардиологические клиники.

В настоящее время в НИЦ «Курчатовский институт» прорабатывается вопрос создания единой кардиологической сети города.

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ)

В связи с выполнением важнейших для города Москвы научно-технических задач ВИАМ включен в Реестр инновационно-активных организаций решением Департамента науки и промышленной политики от 25 июня 2010 г.

Научно-технический потенциал, уникальные экспериментальная и производственные базы, а также инновационная деятельность ВИАМ позволяют получить наукоемкую высокотехнологичную продукцию в таких важнейших для Москвы сферах, как транспорт, строительство, энергетика, машиностроение, медицина и других.

ВИАМ активно сотрудничает со многими столичными предприятиями в области их обеспечения различными жаропрочными сплавами, припоями, клеями и герметиками, лакокрасочными покрытиями и антикоррозионными пастами, специальными функциональными материалами.

В течение последних лет в интересах предприятий города Москвы ВИАМ успешно выполнил следующие работы:

- воссоздание скульптурной композиции «Рабочий и колхозница»; для этого была проведена экспертная оценка состояния силового каркаса и оболочки памятника неразрушающими методами контроля, разработаны рекомендации по сварке и защите от коррозии элементов каркаса с применением пасты и ингибированных составов, рекомендованы нержавеющие стали для силового каркаса и деталей крепежа;

- разработка светорассеивающих покрытий для станций московского метрополитена «Чкаловская» и «Марьино». Кроме того, для вагонов метро Филевской линии были созданы, испытаны и применены для окраски экологически и пожаробезопасные акриловые эмали на водорастворимом лаке;

- восстановление поврежденных в 1993 г. армированных стекол здания СЭВ, для чего были разработаны рецептура эмали необходимого цвета и технологии обработки поверхности стекла и армирования стеклотканью;

- разработка экологически безопасной краски с повышенной эластичностью и минерально-полимерной теплоизоляционной штукатурки для ремонта фасада зданий.

Для развития городского хозяйства города ВИАМ предложены и поддержаны Департаментом здравоохранения, Департаментом жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства и Департаментом культурного наследия города Москвы следующие работы:

- создание «интеллектуальных» композиционных материалов с волоконно-оптическими сенсорами для инженерных конструкций и дорожного строительства;

- проведение спектра исследований коррозионного и микробиологического поражения памятников, зданий и сооружений с разработкой способов их защиты;

- разработка технологии фасонного литья и поверхностного модифицирования ортопедических эндопротезов из высокотехнологичных биоинертных титановых сплавов.

Результаты инновационной деятельности ВИАМ неоднократно отмечались наградами Международного форума «Высокие технологии XXI века», организуемого Правительствами Российской Федерации и Москвы. В 2010 году на данном форуме за работы в области интеллектуальных композитов ВИАМ был удостоен высшей награды – золотой статуэтки «Святой Георгий».

ВНИИМЕТМАШ им. А.И. Целикова

Свыше 100 единиц новых машин, агрегатов, автоматических устройств и технологических процессов, созданных ВНИИМЕТМАШ, используются на промышленных предприятиях и в научных учреждениях Москвы. В частности, подъемно-транспортным и другим специализированным оборудованием ВНИИМЕТМАШ оснащены: Кремлевский дворец съездов, Мемориальный комплекс на Поклонной горе, Московский метрополитен, МХАТ, Гостиный двор, ТЭЦ-21, ТЭЦ-23, ТЭЦ-8. Уникальное оборудование создано для спортивного комплекса «Олимпийский».

Кроме того, ВНИИМЕТМАШ спроектировал и изготовил высокотехнологичное оборудование для ряда столичных промышленных предприятий, заводов и организаций (для прокатки малолистовых рессор на заводе ЗИЛ; для производства высокоэкономичных трансформаторов на Московском ПО «Электрозавод»; для утилизации кузовов легковых автомобилей; для правки профилей барьерных ограждений; быстровозводимая двухъярусная автостоянка).

ВНИИМЕТМАШ спроектировал, изготовил и обеспечивает техническое обслуживание 78 сепараторов-дробилок новой конструкции, которые используются на 22 снегоплавильных пунктах г. Москвы для переработки снежной массы. Данная разработка, выполненная совместно с Мосводоканалом, удостоена премии Правительства Российской Федерации.

Успешная деятельность ВНИИМЕТМАШ отмечена Правительством Москвы, которое внесло институт в Реестр инновационно-активных организаций города Москвы.

Научно-учебный центр «Машиностроение», созданный ВНИИМЕТМАШ совместно с ведущими профильными вузами Москвы (МГТУ им. Н.Э. Баумана, НИТУ МИСиС, МГТУ «Станкин»), активно занимается подготовкой молодых специалистов и инженерных кадров для различных промышленных предприятий столицы.

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ)

В течение многих лет НАМИ тесно сотрудничает с Правительством Москвы по многим проектам в области снижения вредного воздействия автомобильного транспорта на экологию мегаполиса. Так, по заказу Департамента транспорта и связи города Москвы в 2010 году подготовлены аналитические материалы по экологическому обоснованию перевода автомобильного парка города Москвы на моторные топлива экологического класса 4, а также разработано экологическое обоснование введения ограничения допуска в центральную часть города Москвы, ограниченную третьим транспортным кольцом, грузового автотранспорта с экологическими характеристиками ниже Евро-3 и Евро-4. В результате проведенной работы сформированы основные методические подходы к оценке негативного воздействия автотранспорта на экологическую обстановку центральной части города Москвы, ограниченную третьим транспортным кольцом (валовых выбросов вредных веществ, прогноз увеличения выбросов, оценка экологического ущерба и эколого-экономической эффект проведения указанных мероприятий). Проведенные оценки позволили сделать вывод, что введение ограничений на въезд грузового автомобильного транспорта экологических классов ниже Евро-3 и Евро-4 в центральную часть города, ограниченную третьим транспортным кольцом, обеспечит предотвращение ущерба на сумму от 47 до 81 млн руб. ежегодно, а за период с 2011 до 2014 года – на 279 млн руб.

В сфере развития экологичного транспорта в г. Москве выполнено технико-экономическое обоснование применения автотранспортных средств с комбинированными энергоустановками и электромобилей различного назначения, разработаны проект программы по созданию таких транспортных средств и предложения по развитию городской инфраструктуры для обеспечения их эксплуатации.

В настоящее время по заказу Департамента природопользования и охраны окружающей среды г. Москвы ГНЦ РФ «НАМИ» проводит научные исследования в отношении образования и поступления в атмосферный воздух продуктов износа дорожных покрытий и составных частей автотранспортных средств (шин, накладок, тормозных колодок). Цель выполнения данной работы – разработка методической базы для проведения оценки вклада автотранспортных потоков в загрязнение атмосферного воздуха города Москвы взвешенными частицами и выявление возможностей снижения попадания взвешенных частиц в атмосферный воздух.

Кроме того, Правительству Москвы представлены предложения НАМИ по проведению комплекса работ по оборудованию кабин автобусов, коммунального транспорта и других городских автотранспортных средств экосистемой очистки воздуха, обеспечивающей гигиенические нормативы на рабочем месте водителя.

В связи с реализацией проектов развития транспортной системы города ГНЦ РФ «НАМИ» выступил с инициативой включить в число критериев отбора предложений операторов маршрутов городского транспорта требования по экологической безопасности, ресурсо- и энергоэффективности.

Московский комплекс ЦАГИ

Аэродинамика строительных сооружений

В рамках взаимодействия с Комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура) осуществляется:

- участие в работе НТС Москомархитектуры по проектам объектов высотного строительства г. Москвы (с 2005 г.);

- экспертная работа сотрудников Москомархитектуры, имеющих сертификат компетентности федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, оценке проектных решений в части ветровых нагрузок и воздействий;

-научно-методическая деятельность по выработке требований нового нормативного уровня к методикам экспериментальных и численных исследований аэродинамики зданий и сооружений, к аэродинамическим трубам, моделям, составу испытаний, технологиям и условиям модельного эксперимента в аэродинамических трубах, составу данных, получаемых в этом процессе;

- хоздоговорная деятельность по проектам уникальных высотных зданий и сооружений Москвы (с 2005 г. - более двух десятков проектов).

Результаты ряда работ по определению ветровых нагрузок и воздействий на здания и сооружения, осуществлявшихся как комплекс численных и модельных исследований, превосходят зарубежный уровень (RWDI, Канада, BMT, Великобритания и др.) как по спектру рассматриваемых явлений (например, аэродинамическая устойчивость), так и по составу предоставляемых проектировщикам данных. Примерами могут служить аэродинамическая экспертиза таких уникальных проектов, как монумент Победы на Поклонной горе (1995 г.), скульптура «Рабочий и колхозница» (2003 г.), здание «Федерация» ММДЦ (2008 г.), комплекс соборной мечети (2007 г.), проекты фасадов зданий «Роскосмоса» и «Рособоронэкспорта» (2013 г.).

Кроме работы по текущим проектам, в дальнейшем планируется внедрение комплекса инновационных предложений в нормативную базу строительства Москвы (СНиП). Предложения продиктованы новыми условиями мегаполиса, связанными с влиянием на аэродинамику зданий и сооружений плотности и высотности окружающей застройки, изменившейся статистикой ветровой обстановки и экологического состояния воздушного бассейна города.

Обеспечение безопасности взлетно-посадочных операций вертолетной техники в условиях городской застройки

В рамках хоздоговорных работ текущего года ведутся модельные исследования возмущений ветрового потока в районе вертолетных площадок, строящихся в московском Кремле и перед Домом Правительства Российской Федерации. Используется методология, отработанная в аэродинамических трубах ЦАГИ при отработке взлетно-посадочных операций на авианесущих кораблях.

Результатом исследований является выявление опасных скоростей и направлений природного ветра, возмущенного элементами окружающей застройки. Вырабатываются рекомендации по ограничениям допустимых условий эксплуатации вертолетов, а также по возможным изменениям элементов окружающей застройки для снижения неравномерности возмущенного ветрового потока в диске несущего винта вертолета до допустимого уровня.

Разработка систем вентиляции Московского метрополитена

Совместно с Московским метрополитеном в ЦАГИ планируется разработка комплекса мероприятий по модернизации систем вентиляции метро. Предполагается создание адекватных математических моделей вентиляционной системы метрополитена, позволяющих оценивать результаты управляющих воздействий, строить алгоритмы управления вентиляцией, осуществлять рациональный выбор оборудования, схемы его размещения и контроля характеристик воздушной среды.

Опыт ЦАГИ планируется использовать и при разработке высокоэффективных вентиляторов, работающих в стесненных условиях.

Экология Москвы

Московский комплекс ЦАГИ систематически проводит работы, направленные на улучшение экологии Москвы. Для промышленных объектов и транспортных систем разрабатываются комплексы мероприятий, обеспечивающих выполнение требований санитарных норм СН 2.2.4/2.1.8.562-9 для зон жилой застройки. В качестве результатов исследований ЦАГИ в интересах Москвы можно указать следующие:

– Разработана конструкция схемы шумоглушения проектируемых вентиляционных камер №№ 911, 912, 914, 916, 917 Люблинско-Дмитровской линии метрополитена на участке от станции «Марьино» до станции «Зябликово». Для них рассмотрены два варианта воздухозаборного киоска: с жесткими стенками из металла или стекла и со стенками из шумоглушащих шлакобетонных блоков. Показано, что при использовании рекомендованных систем шумоглушения на уровне окон близлежащих жилых домов шум не будет превышать уровня допустимых санитарных норм для ночного времени суток.

– Выполнены расчеты ожидаемых уровней шума, создаваемых градирнями, вблизи окон жилых и офисных помещений строящегося 65-этажного многофункционального административно-делового комплекса с апартаментами на территории ММДЦ «Москва-Сити». Разработаны рекомендации по снижению шума до уровней, устанавливаемых санитарными нормами. В дневное время уровни шума не будут превышать допустимых значений практически на всех этажах башни. Для обеспечения санитарных норм в ночное время для жилых помещений требуется увеличить звукопоглощающую способность внутренних поверхностей стен.

– Выполнены расчеты уровней шума для жилых помещений на 34-м этаже строящегося многофункционального комплекса вблизи станции метро «Аэропорт». Основными источниками шума в комплексе являются крышные вентиляторы вытяжной системы. Допустимые санитарными нормами уровни шума в жилых помещениях могут быть обеспечены путем перемещения вентиляторов к центральной части крыши и установки на них глушителей шума.

НПО «ОРИОН»

В рамках «Комплексной программы промышленной деятельности в городе Москве на 2006–2009 годы» в декабре 2009 года в ГНЦ РФ ОАО «НПО «Орион» создан Учебно-производственный (ресурсный) центр (УПЦ) подготовки и переподготовки специалистов в области оптики и оптоэлектроники с целью ликвидации дефицита квалифицированных инженерных и рабочих кадров.

Задачами Учебно-производственного центра являются:

– участие в подготовке квалифицированных рабочих кадров дефицитных профессий по направлениям: «Механическая обработка высокоточных деталей», «Вакуумное оборудование», «Химическое производство», «Сборочное производство оптико-электронной техники» по широкому спектру специальностей;

– постоянное повышение квалификации инженерно-технического персонала организаций промышленности и структур городского хозяйства Москвы и его знакомство с современным состоянием оптоэлектроники, тепловидения и эффективностью использования этой техники в реальных секторах экономики и городском хозяйстве.

В 2007–2008 годах ГНЦ ФГУП «НПО «Орион» по государственным контрактам с Правительством Москвы выполнил ряд инвестиционных исследований и разработок в рамках «Программы прикладных научных исследований и проектов в интересах г. Москвы на 2006-2008 гг.», направленных на внедрение перспективных оптических технологий в машиностроительном и жилищном комплексах Москвы.

В частности, в НИР «Машиностроение» разработаны оптико-физические принципы и новые технологии диагностики в производстве и эксплуатации технологического оборудования применительно к машиностроительному комплексу Москвы. Разработан и апробирован макет аппаратуры температурного контроля технологических процессов в реальном времени, обеспечивающей эффективное наблюдение за быстропротекающими процессами и технологическими операциями. Даны рекомендации и разаработано методическое обеспечение по использованию систем тепловизионного контроля.

Для тепловизионного бесконтактного контроля быстродвижущихся объектов в технологических процессах (металлообработка, прокат, конвейерное производство, транспорт) разработан в рамках НИР «Датчик» унифицированный инфракрасный датчик широкого применения и малой стоимости, обеспечивающий в составе аппаратуры своевременную корректировку режимов технологических процессов, отбраковку объектов, мгновенное получение термографической картины.

В НИР «Модуль-ЖКХ» разработан и изготовлен макетный образец модуля панорамной тепловизионной системы с высокими эксплуатационными характеристиками для нужд ЖКХ Москвы. Модуль позволяет осуществлять оперативный тепловой контроль теплоутечек в зданиях, сооружениях, на теплотрассах, а также фиксировать тепловизионную картину окружающей панорамы и осуществлять непрерывный мониторинг состояния электропроводки и контактной сети транспортных систем города.

Государственный научно-исследовательский институт химии и технологии элементоорганических соединений (ГНИИХТЭОС)

ГНИИХТЭОС проводит совместные инновационные проекты с предприятиями города Москвы. Так, для предприятия ММПП «Салют» – «Технология получения бескремнеземного связующего АЛЮМОКС» (основная область применения – металлургия) – изготовлены керамические оболочковые формы для высокоточного сложнопрофильного литья по выплавляемым моделям изделий ответственного назначения из высоколегированных сталей, титана, жаропрочных сплавов и тугоплавких металлов.

Для различных предприятий города Москвы разработан новый класс высокотемпературных многофункциональных комбинированных защитных систем (КЗС) энергосбережения и жизнеобеспечения. Разработка представляет собой инновационный теплоизоляционный огнестойкий материал для многофункциональных комбинированных защитных систем (КЗС), сочетающий высокоэффективные теплозащитные свойства легковесных волокнистых огнеупоров (плотность 250 кг/м³) с конструкционной прочностью и жаростойкостью высокоплотных керамообразующих покрытий на основе модифицированных силиконов. Новый материал эффективен при защите изделий и конструкций, подвергающихся высокотемпературному воздействию (до 1950^оС), воздействию газовых потоков и пламени.

Новый материал КЗС обеспечивает уменьшение массы теплозащиты (масса 1м² КЗС при толщине 100 мм составляет 15-20 кг), энергосберегающий эффект до 50% (температурный перепад между горячей и холодной сторонами – от 1500 до 30^оС при толщине 100 мм), может монтироваться посредством клеевого соединения и легко ремонтируется.

Государственный научно-исследовательский и проектный институт редкометаллической промышленности (ГИРЕДМЕТ)

Правительству Москвы предлагается работа по направлению «Электрохимическая технология водоподготовки, обеззараживания и кондиционирования природных и сточных вод». Данная технология позволяет очищать воду от токсичных компонентов – тяжелых и щелочноземельных металлов, радионуклидов стабильного стронция, органических и биологических загрязнений.

ГНЦ вирусологии и биотехнологии «ВЕКТОР» (Новосибирская область)

Выполнены исследования в рамках научно-технической программы Правительства Москвы «Разработка и практическое освоение в здравоохранении новых методов и средств профилактики, диагностики и лечения онкологических, инфекционных и других опасных заболеваний» на 2008–2011 годы и другие работы.

ОАО «НИИТеплоприбор»

В конце 90-х годов прошлого столетия выполнена «Программа обеспечения Москвы средствами учета и регулирования тепловой энергии, газа и воды», обеспечивающая решение первоочередных задач по оснащению потребителей ТЭР в Москве. В рамках указанной программы «НИИТеплоприбор» успешно выполнил разработку около 30 наименований приборов и комплексов, причем по каждому из наименований создан ряд приборов с различными диапазонами значений измеряемых параметров и различными условиями применения.

Результаты разработки получили высокую оценку Департамента ЖКХ столицы и нашли применение в ряде других городов.

В 2005 году НИИТеплоприбор предложил создание электромагнитных расходомеров-уровнемеров со средствами метрологического обеспечения для безнапорных трубопроводов.

В 2008 году институт предложил разработать для Москвы лазерные измерители скорости и расхода сточных жидкостей в открытых каналах и безнапорных трубопроводах.

Пресс-служба Ассоциации «НАУКА»