ВИАМ – ЦАГИ: стратегия сотрудничества

1 февраля 2013 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) состоялось совещание по работам в области легких конструкций и полимерных композиционных материалов, перспективных для реализации совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ).

Как заявил Генеральный директор ВИАМ, академик РАН, профессор Евгений Николаевич Каблов, «мы выходим на новый уровень стратегического сотрудничества по реализации важнейших проектов и применению новых материалов в различных конструкциях». Он также выразил признательность за приглашение ВИАМа к международному проекту PоLaRBEAR, который с российской стороны курирует ЦАГИ.

В свою очередь исполнительный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Сергей Леонидович Чернышев подчеркнул необходимость и важность кооперации работы с ВИАМ, а также поблагодарил руководство ВИАМ за поддержку и совместное сотрудничество.

Заместитель Генерального директора ВИАМ, кандидат технических наук Владислав Валерьевич Антипов представил совместные проекты в области легких конструкций. В частности, по применению алюминий-литиевых сплавов, слоистых алюмостеклопластиков, а также испытаниям этих материалов и конструкций из них. При этом он проанализировал зарубежный опыт работы в этом направлении и предложил на рассмотрение два проекта:

- «Конструирование и испытания крупногабаритных элементов конструкции обшивки фюзеляжа из слоистых алюмостеклопластиков класса СИАЛ на базе Al-Li сплавов с разработкой схем и методов соединения (включая сращивание слоев) для повышения ресурса и весовой эффективности»;

- «Конструирование и испытания крупногабаритных элементов панелей крыла, включая сварные, состоящие из плит, листов и прессованных панелей алюминий-литиевых сплавов с усиливающими элементами различной структуры из СИАЛов для повышения безопасной повреждаемости и весовой эффективности».

Заместитель Генерального директора ВИАМ, кандидат технических наук Денис Вячеславович Гращенков представил совместные проекты в области полимерных композиционных материалов. В частности, он проанализировал объемы применения ПКМ в авиатехнике, тенденции развития оптоволоконных систем встроенного контроля и рассказал о новых разработках ВИАМ по созданию ПКМ, связующих, углепластиков и их испытаниях. Докладчик предложил к рассмотрению следующие проекты:

- «Разработка методик, теоретические и экспериментальные исследования оценки первичных разрушений ПКМ, влияния геометрии структуры армирования для установления достоверности понижающих коэффициентов расчета конструкций»;

- «Конструирование и испытания крупногабаритных элементов панелей крыла из ПКМ с молниезащитным покрытием и разработка способов соединения элементов конструкций, обеспечивающих снижение накопления статического электричества и повышение устойчивости к воздействию высоковольтных электрических зарядов»;

- «Конструирование и испытания крупногабаритных элементов конструкции крыла из ПКМ с оптоволоконной системой встроенного контроля для эксплуатации по техническому состоянию»;

- «Разработка высокоэффективных ЗПК на основе композиционных материалов с заданными акустическими характеристиками, в целях снижения шума самолетов (вертолетов) в салоне и на местности в соответствии с перспективными требованиями ИКАО».

В рамках международного проекта PоLaRBEAR ВИАМом были предложены проекты:

- «Новые технологии производства сетчатых элементов композитного отсека фюзеляжа повышенной надежности»;

- «Разработка материалов для основных элементов конструкции: силовых ребер, эластичной обшивки, внешней аэродинамической обшивки, а также для элементов защиты конструкции и ремонта».

Представители ЦАГИ проявили большой интерес к представленным проектам.

В заключение Евгений Каблов рассказал о новых разработках ВИАМ, перспективах института и стратегических направлениях развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года.

Источник: сайт ВИАМ