Учёные ААНИИ: раннее осеннее замерзание арктических морей потребует повышенного внимания судоводителей при планировании операций на Севморпути

По прогнозам учёных Арктического и антарктического научно-исследовательского института, осеннее ледообразование на трассе Северного морского пути начнется в сроки, близкие к среднемноголетним. При этом замерзание будет проходить интенсивно и уже в первые две декады октября значительные акватории морей Лаптевых и Восточно-Сибирского покроются молодыми льдами. К концу октября эти моря полностью замерзнут.

Главной особенностью навигационного сезона 2026 года стало быстрое очищение от льда морей западного сектора Арктики – Баренцева, Карского и Лаптевых, тогда как в восточных морях сложная обстановка сохранялась до конца августа.

В приполюсном районе Арктики, среди сохранившихся старых льдов, первые признаки ледового покрова стали отмечаться в середине августа, что приблизительно на 10 дней раньше среднемноголетних сроков. В середине сентября, замерзание подошло к северным границам российских морей. Более раннее начало осенне-зимних ледовых процессов в центральной части Северного Ледовитого океана, свидетельствуют о возможном более раннем замерзании морей, по которым проходит трасса СМП. 

Согласно прогнозу ученых ААНИИ, в Чукотском море пролив Лонга покроется льдом в конце второй декады октября, но восточная часть моря и подходы к Берингову проливу будут замерзать до третьей декады ноября. Только в Карском море процессы ледообразования пойдут по умеренно-позднему типу – на 10 суток позже среднемноголетних сроков. Пролив Вилькицкого покроется молодыми льдами к 15 октября, а замерзание в проливе Карские Ворота завершится в третьей декаде декабря.

Используя прогнозы ААНИИ, судовладельцы, операторы атомных ледоколов и логистические компании смогут скорректировать графики проводок в период интенсивного осеннего ледообразования, когда молодые льды могут существенно повлиять на скорость и безопасность движения судов по трассе СМП.

Фото: Сергей Николаев, ААНИИ