Израиль представил гибридный металлокомпозитный материал, снижающий нагрузку на ЛА

   Израильская компания Kanfit представила на проходящем в настоящее
время в Сингапуре авиасалоне гибридный металлокомпозитный материал,
значительно снижающий вес военных компонентов.

   Шахар Файн (Shachar Fine), директор по развитию бизнеса компании,
заявил, что для производства материала, который примерно на 20% легче
традиционных материалов, применяемых при изготовлении частей самолета,
используется гибридная структура, сочетающая в себе металлический каркас
с композитным наполнителем. "Эта технология является универсальной и
может быть применена к любому самолету,"- объясняет Файн. "Наше решение
обеспечивает намного превосходящие структуры".

    Для производства изделий компания использует технологию инжекции
полиэфирной смолы в закрытую форму (resin transfer molding, RTM). В
результате получается монолитная структура.

   Продукты компании включают в себя: управляемые бомбы, крышки
двигателя БПЛА, RTM антенны, спутниковые тарелки, магазины тепловых
ловушек и многое другое. Компания занимает особо сильные позиции в
производстве магазинов тепловых ловушек и, с их слов, данная система не
имела ни одного отказа из-за отсутствия швов, сварки или сборки.

   Представители компании сообщают, что благодаря этому материалу
получается "исключительно" легкая продукция, менее чувствительная к
перепадам температуры, менее заметная на радаре и способная "выдержать
самые экстремальные погодные условия во время полета".

   Клиентами компании являются Boeing, Elbit и AgustaWestland, а Kanfit
выступает в качестве второй или третьей стороны по договорам с другими
производителями (к примеру, на сингапурских F-16 используются детали из
этого материала).

http://www.arms-expo.ru