Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
С 17 сентября по 16 октября в рамках фестиваля «Современное искусство в традиционном музее» ОАО «Климов», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию, на целый месяц открыло всем желающим двери своего музея, обычно закрытые для посторонних.
В музейное собрание ОАО «Климов» входят вертолетные и самолетные двигатели, разработанные и производившиеся на этом предприятии в разные годы XX столетия. Экспозиция организована так, что посетители имеют возможность рассмотреть экспонаты с любой точки, потрогать лопасти турбин, покрутить рабочие валы и полюбоваться изяществом и совершенством конструкций.
Каждый экспонат в музее - это веха в истории советской авиации. К примеру, двигатель для МИГа-15, первого массового истребителя, воевавшего в Северной Корее, или вертолетная силовая установка МИ-8, создание которой в свое время повлияло на ход войны в Афганистане.
В период фестиваля «Современное искусство в традиционном музее» легендарные климовские моторы можно не только увидеть и потрогать, но и услышать. Музей представил вниманию публики уникальную инсталляцию «Авиамоторная серенада», созданную талантливым шведским композитором Матсом Линдстромом. Благодаря Матсу, экспонаты музея - авиационные двигатели, созданные на «Климове» в разные периоды прошлого века - прервали свое многолетнее молчание и заговорили с посетителями на своем, «моторном» наречии.
етом 2011 года Матс Линдстром приезжал на «Климов», работал над вариантами (способами) озвучания некоторых авиамоторов, представленных в музее. «Для меня было огромным удовольствием работать с такими маэстро, как РД-33 и ТВ7-117, страдивариусом моторной музыки», - говорит Матс Линдстром. Музей работает ежедневно с 15 до 17 часов.
ОАО «Климов» - ведущий российский разработчик газотурбинных двигателей, известный во всем мире. Входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОАО "УК "ОДК") - 100% дочерней компании ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» по управлению двигателестроительными активами. Является членом Союза машиностроителей России. Занимается разработкой, сопровождением серийного производства и сервисным обслуживанием двигателей для большинства вертолетов марки «Миль» и «Камов», реактивных двигателей для истребительной авиации. Располагая собственным конструкторским бюро, совершенной производственной и экспериментальной базами, компания является единственным в России разработчиком газотурбинных двигателей полного цикла: от осевой линии до сертификации.