"Иркут" приступает к серийным поставкам Як-130

   На Байкальском экономическом форуме в Иркутске президент авиастроительной корпорации "Иркут" Алексей Федоров сообщил журналистам, что в настоящее время около 30 машин Як-130 находятся на Иркутском авиационном заводе в "финальной степени готовности". 16 из них предназначены для ВВС Алжира. До конца 2011 года "Иркут" планирует поставить в Алжир 16 самолетов в счёт договорных обязательств подписанных в 2006 году.
Другой контракт - с Ливией. Его реализация была приостановлена в связи с началом вооруженных столкновений в африканском государстве. Его судьба сейчас неизвестна.
   Напомним, корпорация "Иркут" в 2010 году, при участии Рособоронэкспорта, заключила контракт на поставку шести новых учебно-боевых истребителей Як-130 в Ливию.
Контракт предусматривает поставку первых двух самолетов в 2011 году и четырех - в 2012 году. Собранные для этой страны самолеты будут поставлены на внутренний рынок России, основным заказчиком которого является ВВС России."Контракт с Министерством обороны, думаю, до конца года согласуем, и поставки начнем с начала следующего года", - сообщил президент корпорации. Пока что, по словам Федорова, оборонное ведомство несогласно с ценой на самолеты, которую предлагает "Иркут".
   Предполагается, что в ближайшее время удастся согласовать цену и подписать контракт с Минобороны. По контракту предполагается поставка 65 самолетов Як-130 для ВВС России.Конкурс на их закупку уже объявлен. Кроме "Иркута" в нем участвует нижегородский завод "Сокол", где были собраны первые 12 Як-130, поставленных в ВВС. Преимуществом "Иркута" является более современное производство, более того, около 20 фюзеляжей этой машины уже собраны.
Поставку 65 машин для ВВС планируется завершить в 2015 г. В госпрограмме вооружений предусмотрены поставки для ВВС России штурмовика нового поколения (на замену Су-25). Федоров не исключает, что когда требования к нему будут сформулированы военными, модернизированный Як-130 примет в нем участие.Двухместный учебно-боевой самолет Як-130 разработан ОКБ имени Яковлева по заказу военно-воздушных сил России и предназначен для подготовки летчиков фронтовой авиации.
  В настоящее время Як-130 является единственным в мире учебным самолетом, чьи аэродинамические и летно-технические характеристики дозвукового полета не уступают современным реактивным истребителям.
Самолет обладает высокой маневренностью, оснащается современным бортовым оборудованием и может развивать скорость до 1060 километров в час. В боевом варианте УБС Як-130 может нести пушечные контейнеры, авиабомбы и ракеты общей массой до 3 тонн.
   http://www.arms-expo.ru