ЦАГИ принял участие в конференции по прикладной аэродинамике

Результаты экспериментов транспортного самолета короткого взлета и посадки с работающей силовой установкой отразил в своем докладе молодой ученый ЦАГИ Евгений Пигусов. Он рассмотрел особенности влияния близости земли на аэродинамику воздушного судна с двумя двигателями сверхбольшой степени двухконтурности, в том числе для случая отказа одного двигателя. Работа направлена на повышение безопасности полета на взлетно-посадочных режимах и приобретает особую актуальность в связи с малым количеством экспериментальных исследований в этой сфере.

Доклад младшего научного сотрудника института Ксении Абрамовой был посвящен исследованиям в области аэродинамики крейсерского полета. В своем научном сообщении специалист рассказала о применении активной системы управления потоком, которая позволит увеличить подъемную силу, повысить аэродинамическое качество и повлиять на такое опасное явление, как бафтинг.

Организатором ежегодной международной конференции по прикладной аэродинамике (The International Conference on Applied Aerodynamics) является Ассоциация аэронавтики и астронавтики Франции (3AF). Темы, рассматривавшиеся в этом году, касались исследований аэродинамики ЛА на нерасчетных режимах, включающих условия на границе области режимов полета, а также при взлете и посадке. Особое внимание было уделено опасным явлениям: обледенению, бафтингу, штопору и т.д. В мероприятии приняли участие более 60 специалистов и ученых из Европы и Азии.