Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"

125009, г. Москва, ул. Тверская, д. 11

тел: +7 (925) 606-23-77; agnc@mail.ru

меню бургер

ЦАГИ выступил на Всероссийской научной конференции МФТИ

Руководство и ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняли участие в 63-ей Всероссийской научной конференции Московского физико-математического института (МФТИ). Мероприятие прошло в онлайн-формате.

С вступительным словом на пленарной сессии Учебного и научно-исследовательского центра по аэромеханике и летательной технике МФТИ (УНИЦ АЛТ) выступил научный руководитель ФГУП «ЦАГИ» и УНИЦ АЛТ, академик РАН Сергей Чернышев.

«Мир захватила цифровизация, и это, несомненно, затрагивает и авиационную отрасль. Цифровые технологии моделирования заменят нам в значительной степени в будущем физический эксперимент. Конечно, для валидации расчетных методов эксперимент по-прежнему будет играть важную роль. Кроме того, еще один мировой тренд — поиск возобновляемых источников энергии. Криогенное топливо, в частности, жидкий водород, для нашей страны видится перспективным, и его использование в авиастроении, в том числе», — поделился Сергей Чернышев.

В ходе мероприятия ЦАГИ представил два доклада. И.о. начальника центра комплексной интеграции технологий Андрей Кажан подготовил презентацию на тему «Современные научные проблемы создания перспективной авиационной техники».

«Развитие авиатранспорта будет происходить в рамках формирования единой мультимодальной транспортной системы (от „полета“ к „поездке от двери до двери“), и авиационный транспорт должен улучшать возможности данной системы в целом», — считает Андрей Кажан. — Ограниченные возможности усовершенствования традиционных схем летательных аппаратов (ЛА) требуют создания как новых технических и компоновочных решений, так и современных методов проектирования, позволяющих оценить эффективность этих решений на начальных этапах создания перспективной авиационной техники«, — подчеркнул специалист.

Также он отметил, что к ЛА предъявляются повышенные требования в области вредного воздействия на окружающую среду. По словам ученого, новые вызовы открывают широкий спектр прикладных задач в обеспечение разработки ЛА будущего. ЦАГИ активно участвует в создании технических концепций перспективных ЛА, в том числе с привлечением выпускников, аспирантов и студентов МФТИ.

Начальник центра высокопроизводительных вычислений ФГУП «ЦАГИ», к.т.н. Кирилл Анисимов рассказал о международном проекте AGILE, который посвящен созданию системы многодисциплинарной оптимизации, объединяющей различные инструментарии дисциплинарного анализа и специалистов, работающих в различных отраслях. Проект позволяет решать задачи многодисциплинарной оптимизации на ранних этапах разработки авиационной техники, с целью создания более проработанных и готовых к производству образцов ЛА.

В 2018 году он был удостоен премии ICAS как самый инновационный проект в области аэронавтики в мире. Представители ЦАГИ отвечали в нем за исследования и оптимизацию внешней аэродинамики силовых установок новых компоновок воздушного транспорта. Речь идет о разработке компоновки «смешанное летающее крыло» с классической силовой установкой, а также с двигателем, в котором реализована технология отбора пограничного слоя, самолете с подкосным крылом большого удлинения и малой стреловидности, с замкнутым крылом и др.

Кирилл Анисимов отметил, что в настоящее время разрабатывается ряд программ по внедрению предложенных решений в отечественное авиастроение и ЦАГИ требуются целеустремлённые студенты и аспиранты для участия в этой работе.

Всероссийская научная конференция МФТИ проходит ежегодно. ЦАГИ традиционно принимает в ней активное участие, специалисты института выступают как с докладами на секциях, так и возглавляют различные площадки мероприятия. В числе обсуждаемых направлений радиотехника и компьютерные технологии, фундаментальная и прикладная физика, аэрокосмические технологии, электроника, фотоника и молекулярная физика, прикладная математика и информатика, биологическая и медицинская физика, нано -, био -, информационные, когнитивные и социогуманитарные науки и технологии, гуманитарные науки и педагогика, технологическое предпринимательство.

AGILE (Aircraft 3rd Generation MDO for Innovative Collaboration Heterogeneous Teams of Experts / Многодисциплинарная оптимизация третьего поколения в рамках инновационного сотрудничества коллективов специалистов различного профиля) — проект Рамочной программы Европейского Союза по исследованиям и инновациям «Горизонт 2020», осуществлялся с 2015 по 2018 гг. В нем участвовали ведущие мировые университеты и компании в области аэронавтики.